Форум по преобразователям частоты (ПЧ)
Частотники => Технический форум => Тема начата: TEH3OP от 13.03.2014, 04:50:44 am
-
В общем произошла такая история.
Пытались мы заменить Lenze 8200 Vector 11 кВт, на С2000 11кВт (F/W 1.04). Решили сделать автоопределение (Rotary tuning) при первом запуске, мы сами остановили автоопределение (нажали кнопку Stop на панели) из-за состояния оборудования (механизм вышел за пределы датчиков).
Второй раз это автоопределение не завершилось по ошибке (ovd over-voltage during deceleration).
Мы решили, что наверное выбил из-за слишком быстрого торможения при автоопределении. И подключили к клеммам B1,B2 резистор 47 Ом. При запуске автоопределения произошел взрыв (громкий хлопок), и выбило вводной автомат. Судя по всему взорвался силовой модуль. Сопротивление фирменное, на землю контакта не было (проверили). Да и при старте ПЧ тормозной модуль работать был не должен.
Для нас остаются загадкой причины приведшие к выходу ПЧ из строя.
-
если механизм вышел за пределы датчиков, то он был присоединен к мотору, чего делать категорически нельзя в rolling test
в этом случае нужно было делать статический тест.
-
Та там реально был тест холостого хода. Просто заодно крутился маслонасос, и из-за этого вышел укладчик за пределы хода и пришлось останавливать.
Реально там сейчас работает другой С2000 11кВт.
Претензий к качеству у нас нет. Те же ПЧ Сименс, выходят из строя чаще. Да и многие разъемы в них сделаны непродуманно и неудачно, и конфигурировать неудобно. Плюс цена.
Вы уже разобрали присланный ПЧ? Интересно что там вышло со строя, и ремонтопригоден ли он?
-
ремонтопригоден, вышел из строя IGBT модуль, мы выставим счет на ремонт, включая стоимость комплектующих