У Delta есть ПЧ серии VFD-E -он имеет встроенный ПЛК, причем не пошаговый как обычно а свободно-программируеммый, коннектится и программируется как обычный контроллер через софт от ПЛК той-же фирмы. Весьма интересная штука, рекомендую. У остальных производителей встречал только пошаговые контроллеры, которые есть как правило у всех современных моделей ПЧ.

Emotron серии FDU. Неразвязанный порт и кривоватый модбас (там этим пристёгивающаяся плата занимается) - единственные претензии к ним, по остальному железу нормально. Сам частотник мне нравится больше, чем ЛыЖа (LG), ЛыЖи совсем тупые. Мои любимые частотники - Delta :) И описание хрошее и работают так, как в нём написано и через модбас до всего добраться можно.

Информация с сайта segnetics.com

Неуправляемые приводы на базе асинхронных электродвигателей общепромышленного назначения составляют большинство всех использующихся электроприводов в мире. В настоящее время имеются две основные тенденции в развитии электропривода – изготовление специальных электродвигателей, представляющих собой единый агрегат для выполнения определенных задач, и применение частотных преобразователей.

Основная цель – упрощение механической схемы привода, повышение надежности и к.п.д., снижение эксплуатационных расходов.

- Владимир Данилович, неужели иностранцы 30 лет производили транспортеры и не могли довести до ума подшипниковый узел?

- Тут надо учитывать российскую ментальность. Австрийцы в обязательном порядке включали в комплект поставки транспортирующей системы частотные преобразователи (инверторы), которые обеспечивают полную защиту от поломок. Но отечественным потребителям показалось, что можно сэкономить на этом приборе.